Realizarán monitoreo reforzado en grietas del embalse durante precipitaciones

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Preocupación existe entre vecinos y usuarios de la ruta que conecta Vallenar con Alto del Carmen, tras conocer los pronósticos de precipitaciones para la provincia del Huasco y las imágenes que durante el fin de semana un vecino subió a redes sociales ante el estado de la grieta existente en el embalse Santa Juana entre la capital provincial y la comuna cordillerana.
En los registros se aprecia el agrietamiento del terreno en el área ya identificada anteriormente por organismos técnicos, además de la preocupación expresada por quienes observan el sector ante la eventual ocurrencia de precipitaciones, las que podrían agravar las condiciones de estabilidad del talud.
Desde SENAPRED, informaron que las grietas están siendo monitoreadas por Vialidad, (y) el bypass está casi finalizado y espera prontamente su conexión, “se estará con monitoreo reforzado ese sector durante el evento meteorológico”.
Cabe destacar, que un reconocimiento geológico realizado en agosto de 2021 por profesionales vinculados al municipio de Alto del Carmen advirtió que el área afectada corresponde a una unidad geológica “intensamente fracturada”, localizada en el kilómetro 28,4 de la Ruta C-485, en el entorno del embalse.
El informe señaló además que existe riesgo de infiltración de agua hacia estas fracturas, lo que podría aumentar la inestabilidad del terreno y activar procesos de deslizamiento de roca o barro hacia la carretera en caso de lluvias intensas.
Incluso, el documento advertía que un evento de remoción en masa de mayor magnitud podría interrumpir la conectividad terrestre hacia la comuna de Alto del Carmen, considerando que se trata de la principal vía de acceso al territorio.

GRIETAS DEL EMBALSE

Las fisuras identificadas en el sector comprenden principalmente el tramo entre los kilómetros 28,4 y 28,6 de la Ruta C-485, zona que ha sido monitoreada en los últimos años por la Dirección de Vialidad y organismos técnicos debido al riesgo potencial para la seguridad vial. Estudios posteriores, incluido un levantamiento aerofotogramétrico impulsado por la Junta de Vigilancia del Río Huasco, buscaron medir el desplazamiento del terreno y evaluar la evolución de estas grietas, las cuales siguen generando inquietud por su posible progresión.
La preocupación manifestada en los registros recientes se relaciona precisamente con el comportamiento histórico del terreno ante eventos de lluvia, ya que el informe geológico de 2021 indicó que las fracturas podrían actuar como drenes naturales, facilitando procesos de inestabilidad en la ladera superior del camino.

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