Cartas al Director: La rabia del puente Brasil

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Señor Director:

Es la muestra de lo abandonados que estamos como ciudad de la autoridad a nivel central.
La ciudad crece, pero su infraestructura no. Y no solo no crece, sino que en muchos casos se reduce. Antiguamente, esta ciudad para que sepan las nuevas generaciones, tenía conectividad aérea. Cuando se planificó el nuevo aeropuerto Desierto de Atacama, se instaló en Caldera en lugar de un punto medio entre Vallenar y Copiapó. Nuestro aeródromo está abandonado, ni siquiera tiene como abastecerse de combustible.
El Puente Brasil, hace mas de 5 meses sufrió un choque. Nos dimos cuenta al parecer en diciembre y hoy luego de un mes de estar parcialmente cerrado la autoridad nos pide paciencia, que hay que conseguir presupuesto, que ya vinieron empresas especialistas, que podría estar reparado los primeros días de marzo. Nada concreto.
Lo concreto, es que la población tiene que día a día sufrir las consecuencias y los colectiveros ven mermado su trabajo e ingresos
Cuál es el costo de no dar una solución rápida. Al parecer no importa. Somos una población del patio trasero de Chile, si el puente puede arreglarse en menos de un mes, ¿porque no se arregla?, no ve la autoridad central el costo que esta demora tiene para nuestra ciudad.
El humedal Urbano que muchos impulsaron con la mejor intención, se ha vuelto otro problema. Las cañas han ocupado el lugar que otrora ocupaban las piscinas de nuestros niños, y ante una emergencia como la que vivimos hoy con el puente, esta declaración no permite colocar un puente mecano. Hay que pedir autorización ambiental a la autoridad central
Vallenarinos recuperemos nuestra ciudad, exijamos ser escullados y respetados.

Atte. Gustavo Lonza Marió

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Un comentario sobre “Cartas al Director: La rabia del puente Brasil

  1. Estimado Sr Lonza
    Le sugiero se documente para que opine con conocimiento de causa
    hubo vuelo regulares por un tiempo , porque no continuaron ?? facil no habia pasajeros
    habla de combustible en el aerodromo , para que tenerlo , si no hay vuelos
    el Mop, Direccion de Aeropuertos, realizo las mantenciones correspondientes y ahi estan
    Esta misma Direccion habilito la operacion nocturna con luces de pista , que se encuentran en poder del aeroclub local y fueron inauguradas con bombos y platillos,
    bueno ahi tiene la informacion que parece desconocer .

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