Nuevamente la preocupación por la grieta que atraviesa la ruta que conduce a Alto del Carmen, volvió a apoderarse de los vecinos luego que a través de redes sociales se dieran a conocer el estado de esta fisura, generando incertidumbre y una voz oficial que pueda entregar respuestas.
Fue a través de un registro del psicólogo y vecino de la comuna, David Donoso, el cual subió a sus redes sociales, donde se muestra cómo la grieta se ha “ensanchado” en algunos lugares provocando, para que el mire las imágenes, temor e incertidumbre por lo que pudiese ocurrir ante cualquier fenómeno natural en la zona.
Cabe destacar, que en su momento SENAPRED informó que este sistema de grietas, está identificado en 11 puntos entre el kilómetro 28,300 y 28.600 de la ruta que une Alto del Carmen con Vallenar.
Este medio se contactó con Donoso, quien señaló que “hay una pasividad y reactividad, y esperar mucho de las respuestas que se dan a nivel regional. No existe una defensa y un agilizar los procesos. Falta que golpeen la mesa, son reactivos ante las denuncias. Hay un geólogo que levantó un informe en 2021 con el cual se pudiesen haber tomado precauciones y se hubiese ganado tiempo, pero queda en nada. Este tema es importante para la gente de Alto del Carmen, pero solo ofrecen parches y luego se olvidan del tema”.
Cabe recordar, que las primeras fisuras, según la Junta de Vigilancia del río Huasco, se detectaron en el año 2021, y a cinco años, el problema persiste.
MOP
Consultado por este medio, desde el ministerio de Obras Públicas de Atacama informaron a través de una minuta, que “durante el año 2021 se detectó un agrietamiento en el coronamiento del talud de corte ejecutado para dar cabida al perfil del camino, particularmente en el sector del embalse Santa Juana. En dicho punto se manifestaron diversas grietas tanto en la calzada como en la plataforma del camino, las cuales fueron intervenidas hace aproximadamente tres años mediante el retiro de una cantidad significativa de material del talud adyacente, con el objetivo de mitigar los efectos del deslizamiento de una porción de ladera que afecta a la ruta. No obstante, el fenómeno de deslizamiento se ha mantenido activo, observándose nuevamente la aparición de grietas en distintos sectores del camino. Estas fisuras presentan actualmente mayor definición y mayor ancho, además de evidenciar asentamientos, lo que incrementa la preocupación por un eventual deslizamiento que pueda comprometer la seguridad de los usuarios y la continuidad del tránsito”.
La dirección de Vialidad informó que, “considerando que las medidas previamente adoptadas no han sido suficientes, se encuentra en desarrollo un Estudio de Ingeniería que permita profundizar en la naturaleza del problema, comprender su origen y definir las soluciones más adecuadas para su control. Este estudio contempla un diagnóstico integral, trabajos de topografía y geotecnia, modelaciones geológicas y geotécnicas, además de una propuesta de remediación con ingeniería de detalle, orientada a contener el deslizamiento de la masa de suelo inestable. Paralelamente, y conscientes del impacto que tendría una eventual interrupción del tránsito, la Dirección Regional de Vialidad Atacama se encuentra ejecutando la construcción de una ruta alternativa (By Pass) que permitirá asegurar la conectividad entre Alto del Carmen y Vallenar. A enero de 2026, esta obra presenta un 95% de avance, siendo ejecutada bajo la modalidad de Administración Directa por Vialidad de la Provincia de Huasco”.
